包钢在2017年一举扭转连续3年巨亏实现盈利后又传捷报：今年上半年，实现盈利6.81亿元，超过去年全年盈利水平。
包钢(集团)公司党委书记、董事长魏栓师表示，受国家宏观经济及去产能、环保压力影响，国内钢价持续上涨，包钢产业体系优化，改革创新活力显现，实现了高水平发展的良好开局。
“上半年，薄板厂5条生产线全部超产，完成全年利润指标的81%。”看着桌上的报表，包钢薄板厂厂长屈文胜介绍：“对标国内同类生产线找差距，我们从能源降本、质量降本和治理跑冒滴漏等方面大力推进降本增效，上半年降本3600多万元。比如新投入到正常的使用中的氢气回收站，实现能源的循环利用，上半年就节约费用700万元；在质量降本管理方面，不断的提高一次合格率和成材率，减少浪费，有的指标已接近或达到行业领先水平。”
6月11日，薄板厂宽厚板生产线炉连浇，连续生产稀土钢2000吨，标志着稀土钢生产实现了产业化和规模化。
“稀土钢的问题我们不懈努力了多年！以前说稀土钢，就是钢中天然含稀土。而现在我们不仅具备了冶炼稀土钢的技术，还攻克了稀土加入方法、连续浇铸的难题。”屈文胜说：“现在，钢中需要加多少稀土，我们就可以精确控制到多少。”
在稀土钢品牌创新工程中，薄板厂已成功开发出稀土耐磨板、稀土风电钢、稀土高强钢、稀土电工钢等系列钢铁材料。仅稀土耐磨板就比普通耐磨板每吨价格高512元，上半年新增效益553万元。
让钢铁产业走向中高端，随着转变发展方式与经济转型主旋律的一路高歌，包钢历史上最大的结构调整项目稀土钢板材厂展现出勃勃生机。
在国际领先水平的2250mm热连轧生产线，火红的钢板经连续轧制和多道工序瞬间变成40吨重的钢卷。这条产线的产品以高强度、高技术上的含金量、高的附加价值为特色，填补了西北地区多项空白。
稀土钢板材厂热轧作业部部长苗瑞林今年基本没按时回过家：“我们满负荷生产，今年的月产量都在40万吨以上，高于去年。”
历时4年多建设、于2016年底全面收官的包钢稀土钢板材厂，工艺技术、环保水平达到世界一流，包钢也由此具备了生产高档汽车板、家电板的能力。稀土钢板材厂研发销售部部长刘妍表示：各产线投产以来，自主研发产品已超过20多个品种，今年上半年，累计完成新产品量为55.58万吨，较去年同期涨幅达58.69%。
从去年底到今年上半年，稀土钢板材厂陆续完成中俄东线管线钢的生产交付。中俄管线国内部分从黑龙江省黑河到上海，全长3371公里，是我国目前口径最大、压力最高的长距离天然气输送管道。
今年，包钢不仅与中石油等央企签订了战略采购协议，而且汽车钢开始向北奔、一汽、奇瑞等大型车企供货，家电钢完成了与美的、格力、长虹、奥克斯等家电名企的对接和供应。在国内钢铁出口整体下降的情况下，包钢上半年钢材出口金额58236万美元，同比增长35.27%。
此外，通过“瘦身健体”和三项制度改革，1到5月份，包钢吨钢管理费用比行业平均值每吨低5元，在16大钢企排名第4位。同时，混合所有制改革、推进物流等产业多元发展、与地方经济融合等方面都取得新的进展。
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