「长春」权威乘机攻略

  10月28日，长春机场2号航站楼将正式启用。佳姐带着无比激动的心情从外到内，从里到外，走了一万多步对T2航站楼进行了提前探营。真不是佳姐没见识，而是T2航站楼确实有很多“黑科技”。首先，有图有真相，我们先来看看用高大上都不足以形容的建筑外观。

  2号航站楼以向海丹顶鹤为主题，采用了“鹤舞云天”的设计理念。长春机场2号航站楼建设以争创“鲁班奖”为目标，使用新工艺、新工法40余项，1、原材料采用H66型镀铝锌钢板，抗风掀承载力更高，该材料在大面积金属屋面的采用为国内首家。2、正立面玻璃幕墙采用单向双索幕墙，国内首家使用。3、针对现场1046根尺寸各异的圆形混凝土柱，在东北区域首次应用纸筒模板，并对施工中的节点等方面做了优化。

  别致：“人”字型放射性布局 长春机场2号航站楼建筑平面呈“人”字型，由主楼和东、南、西三个指廊以及连廊组成，三个方向的指廊呈放射性布局，这样的设计，不但方便旅客步行至各个登机口，而且，从安检口至最远的登机口不超过300米，有实际效果的减少了旅客的步行距离和中转时间。

  航空公司分布长春机场2号航站楼正式启用后全部为国内航班，航空公司分布也将会出现较大调整，乘坐国际/港澳台航班或南方航空（CZ）、厦门航空（MF）、四川航空（3U）、重庆航空（OQ）航班的旅客，请在1号航站楼办理乘机手续；乘坐其他国内航班的旅客，请在2号航站楼办理乘机手续。

  入口次序长春机场2号航站楼出发大厅共有7个入口，由东向西分别为2、4、6、8、10、12、14，并顺次连接1号航站楼3个入口，分别为16、18、20。楼层分布长春机场2号航站楼共分为4层，地上3层，地下1层。三层为国内航班出发大厅，主要用作旅客值机、国内安检；二层主要为旅客到达通道及中转流程办理区域；一层为到达大厅，主要用作行李提取，迎接国内到达航班旅客；地下一层为地下换乘通道，通往龙嘉高铁站和地下停车楼在此层。

  机位分布高度关注冬季旅客出行感受，在新增的28个机位中，设计了23个廊桥机位。

  快速：56个值机柜台长春机场2号航站楼三层出发大厅共设56个值机柜台， 4个值机岛，其中B岛为机场问讯处。各航空公司值机柜台分布如下：A岛为春秋航空、九元航空；B岛为吉祥航空、海南航空、首都航空、东海航空、成都航空、金鹏航空、天津航空、长安航空、祥鹏航空、昆明航空、长龙航空、西藏航空、红土航空、幸福航空；C岛为中国航空、深圳航空、山东航空、东方航空、上海航空、青岛航空；D岛为自助行李托运。

  智能化：出行更顺畅无纸化出行及自助设备——2号航站楼内配备了自助值机（配备8台自助值机设备，分别摆放在A岛和D岛前方）与自助行李托运设备（在D岛共摆放4台），同时还引入了“航信通”系统，对于无托运行李旅客，无需打印纸质登机牌，即可凭身份证通过安检验证、登机验证环节，实现无纸化通关流程。

  全自动行李分拣系统——2号航站楼建设的全自动托盘式行李分拣系统是东北地区首家采用此项技术的机场，该系统具有分拣效率高、速度快、差错低等特点，系统通过360°条码扫描以及高速安检将安全行李自动分配到指定航班的行李滑槽内，为旅客出行的行李托运提供了准确、高效的服务保障。

  高效：13条安检通道目前，长春机场2号航站楼有12条普通旅客安检通道和１条头等舱、公务舱旅客安检通道。在安检通道布局和设施设备智能化方面与1号航站楼有较大不同。大多数表现在以下几个方面：一是２号航站楼安检通道由原来的单门单机变为单门双机，通道宽度由原来４米，增加到８米，在某些特定的程度上提高旅客过检效率和过检舒适度。二是安检验证系统增加了生物识别和旅客行程提示技术。三是安检Ｘ光机设备是采用双视角、多视角等智能化技术，在提高安全裕度和工作效率同时，节约了旅客过检时间。特别是交运行李检查系统，１号航站楼是集中判图，值机岛柜立开箱的检查流程。２号航站楼采用多级安全检查系统，多视角密度集中判图，集中开箱，提高判图准确率，减少判图时间，有实际效果的减少旅客等待时间，增加旅客乘机愉悦的体验。四是在安检待检区入口处设置闸机通道，旅客通过扫描登机牌条形码即可进入待检区，改善了旅客待检环境。

  省时：5个行李转盘2号航站楼行李转盘共5个，T型转盘4个，U型转盘1个，较1号航站楼国内行李转盘增加了2个，能够很好的满足高峰小时到达旅客行李提取1940件。便捷：36部电梯设计由于2号航站楼空间面积较大，为节约旅客乘机时间，在到达二层走廊设有自动步道6部，每条长约50米，方便下飞机的旅客出来后顺着步道向前走，快速到达一楼行李提取区提取行李。另外，在出发大厅、候机区、行李提取区设有扶梯10部，直梯20部。

  全覆盖：3个医疗急救站2号航站楼内设置了三个医疗急救站，分布在一层到达大厅西侧（11号门对面）、二层西侧（10号登机口对面）、三层南侧（30号登机口对面），不论旅客在何时何地有意外发生，都可以在第一时间得到一定效果救助。 轻松：享受美好乘机时光2号航站楼商业区域以满足顾客需求、彰显机场特色、提升品牌档次、提高资源价值为原则，呈现出便利、书刊音像、特产、服装服饰、儿童玩具、电子科技类产品等多元化品类业态，更给旅客提供了完善的购物选择。餐饮店面主要覆盖于航站楼的出发大厅、到达大厅和国内隔离区等三大区域，餐饮总面积达2500平方米。涵盖中餐、中式快餐、西餐、西式快餐、咖啡简餐、韩餐、餐厅以及东北地方特色美食。

  方便：至龙嘉高铁站步行只需10分钟2号航站楼至长春龙嘉高铁站的地下连廊总距离约600余米，由2号通廊、3号通廊以及部分1号通廊组成。乘坐高铁的旅客，需到地下一层，顺着换乘通道向前走，步行向西至3号通廊和1号通廊交界处，向南走便可到达龙嘉高铁站了，在这里会有方向标识一路指引哦。旅客从长春龙嘉高铁站至2号航站楼时，需从1号通廊向北步行至与3号通廊交界处后，一直向东便可到达。由于换乘距离较远，换乘通道内设有多部自动步道电梯，会快速缩短旅客步行距离和时间，更节省不少力气呢。

  看这里：还有非常多人性化服务伴您行哺乳室——共有24处；无障碍卫生间——共设立24处；更衣室——在一层到达提取行李处东侧设有男女更衣室各10间；自动饮水机——共设19台；无线网络服务——无偿提供、便捷的WIFI服务，用户名为Airport Free WiFi，可选择微信登录或者其他登录方式即可上网；失物招领、行李寄存——分布在三层出发大厅安检通道东侧和一层到达大厅东侧；爱心座椅——在候机楼内各处摆放了爱心座椅共120个；安检座椅——在每个安检通道后方，均设计了人性化座椅；行李打包——可以到三层出发大厅4号门设立的行李打包柜台处理。同时，候机区内共投放了候机按摩座椅3800余个，在旅客出行疲惫之余，可以尽情享受舒适的乘机环境；通过安检口后，在中心位置设有问讯服务台，在那里，会有服务人员为您耐心解答乘机等问题，让您的旅程不再茫然；楼内各个角落投放的20余个充电桩，高矮不同，这让旅客的出行再无烦忧。

  有序：划分完善的交通线号航站楼对机场巴士、出租车蓄车场流程、社会车辆停放、至高铁站路线等进行了明确划分。

  地面停车场和地下停车楼长春机场新建地面停车场和地下停车楼，停车位共计2980个，残疾人专用车位29个。其中，地面停车场车位2217个；地下停车楼车位763个，大多数都用在停放过夜车辆。地下停车楼共设有两个出入口，可直接步行通往1号航站楼和2号航站楼。具体收费标准如下：小型机动车2小时以内（含2小时）5元/台次，每超过半小时加收1元；大型机动车2小时以内（含2小时）收费10元/台次，每超过半小时加收2元。社会车辆接站及存放停车场入口左侧3条通道为前往1号航站楼（到达大厅）专用通道，右侧4条通道为前往2号航站楼专用通道（沿途有标识标牌）。接站的社会车辆可按照标识标牌引导进入停车场，接站后分别沿1号航站楼停车场主路、2号航站楼前主路直行，驶离机场。

  出租车蓄车流程出租车在机场排队运营必须先进入出租车蓄车场排队等候，再由管理人员指挥，经出租车专用通道行至出租车乘降点，上客后经出租车专用通道驶离，返回市区（出租车客运中心统一调度）。1.由市区前往长春机场直接排队营运的出租车沿机场1号路行至停车场入口处，经出租车专用通道驶入出租车蓄车场等候。2.由市区拉载旅客到达航站楼的出租车，在航站楼高架桥卸客后，在下桥后左侧路口调头，前行约1000米行至停车场入口后进入出租车蓄车场等候。出租车、社会车辆驶离:沿高架桥行驶至候机楼出发大厅，送客后下桥即可驶离机场。

  机场巴士落客区——2号航站楼的巴士落客区为5号门和9号门，1号航站楼位置不变。售票点及售价——售票处在9号门旁。票价每张20元。工程概况：长春机场二期扩建工程是民航“十三五”规划运输机场建设项目，是吉林省委、省政府确定的重大基础设施项目。按照2025 年旅客吞吐量1600 万人次，货邮吞吐量20 万吨，飞机起降13 万架次的目标设计。2015年10月，工程开工建设。主要建设内容有航站楼及高架桥工程、飞行区工程、配套工程。航站楼工程新建12.8万平方米的航站楼、5万平方米地面停车场和4万平方米地下停车楼；飞行区工程新建长1068.5米的第二平行滑行道、两条快速滑行道、一条垂直联络道及28个停机位的站坪；配套工程新建供电、供水、供暖、污水厂及辅助生活用房等。

  服务：有问题打电话为方便旅客出行，长春机场设置了2号航站楼的电话服务，有问题找它们！机场服务热线机场公安报警机场火警：0431-1-77786119机场医疗急救：0431-1-77786120机场巴士（T1）（T2）行李查询安检服务公安机场货物运输服务（货运出港）（货运到港）机场招援服务机场投诉

  听说指甲上藏着很多健康信号平时剪指甲时你是否留意过它的变化？指甲上的“半月牙”和健康有关吗？注意！当指甲出现这些变化时千万别大意↓↓指甲上的“半月牙”与健康有关吗？指甲上的“半月牙”是指甲底部月牙形的白色痕迹，学名“半月痕”，是新生的、尚未完全角质化的指甲。

  记者11月1日从教育部获悉，教育部等十七部门近日联合印发《家校社协同育人“教联体”工作方案》，提出力争到2025年，50%的县建立“教联体”，到2027年所有县全面建立“教联体”。

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